موٹر گریڈر اسپیئر پارٹس کے لیے اسپیسر

Spacer for Motor Grader spare parts Featured Image

مختصر کوائف:

ہم چینی برانڈ کی سب سے زیادہ فراہم کر سکتے ہیں.شانتوئی موٹر گریڈر ایس جی 16 اسپیسر， شانتوئی موٹر گریڈر ایس جی 14 اسپیسر، شانتوئی موٹر گریڈر ایس جی 18 اسپیسر، شانتوئی موٹر گریڈر ایس جی 21 اسپیسر، شانتوئی موٹر گریڈر ایس جی 24 اسپیسر، ایکس سی ایم جی موٹر گریڈر GR100 اسپیسر ， XCMG موٹر گریڈر GR135 اسپیسر ， موٹر گریڈر GR135 گراڈر 5 اسپیسر گریڈر GR180 Spacer , XCMG Motor Grader GR215 Spacer , SEM Motor Grader SEM919 Spacer ， SEM Motor Grader SEM921 Spacer ， SEM Motor Grader SEM917 Spacer , LIUGONG Motor Grader 4156 Spacer ， LIUGONG Motor Grader 4180 Spacer ， LIUGONG موٹر گریڈر 4180 اسپیسر ， LIUGONG موٹر گریڈر 4180 اسپیسر ， LIUGONG Motor Grader ， LIUGO4 504 Spacer，SANY Motor Grader STG190 Spacer，SANY Motor Grader STG210 Spacer,SANY Motor Grader STG170 Spacer, XGMA Motor Grader XZ8165 Spacer, XGMA Motor Grader XZ8180 Spacer, XGMA Motor Grader XZ8200 Spacer

ہمیں ای میل بھیجیں۔

پروڈکٹ کی تفصیلات

پروڈکٹ ٹیگز

سپیسر

چونکہ بہت سے قسم کے اسپیئر پارٹس ہیں، ہم ان سب کو ویب سائٹ پر نہیں دکھا سکتے۔مخصوص لوگوں کے لئے ہم سے رابطہ کرنے کے لئے براہ مہربانی بلا جھجھک.

فائدہ

1. ہم آپ کے لیے اصل اور بعد کی دونوں مصنوعات فراہم کرتے ہیں۔
2. مینوفیکچرر سے براہ راست گاہک تک، آپ کی لاگت کو بچانا
3. عام حصوں کے لئے مستحکم اسٹاک
4. وقت کی ترسیل کے وقت میں، مسابقتی شپنگ لاگت کے ساتھ
5. پیشہ ورانہ اور سروس کے بعد وقت پر

پیکنگ

کارٹن باکس، یا گاہکوں کی درخواست کے مطابق.

تفصیل

یہ ایک کنارہ دار حصہ ہے، ایک کنارہ دار انگوٹھی جو دو بیئرنگ رِنگز یا بیئرنگ واشرز کے درمیان مخصوص محوری فاصلہ برقرار رکھنے کے لیے استعمال ہوتی ہے۔
کاربرائزڈ ایئر کولنگ، سنگل پیس پریس بجھانے کے استعمال میں زیادہ پیداواری لاگت ہوتی ہے، آپریٹر کی محنت کی زیادہ شدت ہوتی ہے، اور معیار کی ضمانت نہیں دی جا سکتی۔گرمی کے علاج کے طریقہ کار، بڑھتے ہوئے طریقہ، کولنگ کا طریقہ، بجھانے کے درجہ حرارت اور بجھانے والے تیل کے درجہ حرارت وغیرہ کے لحاظ سے بہتری کی گئی ہے، تاکہ مصنوعات کے معیار اور پیداواری کارکردگی میں نمایاں طور پر بہتری آئی ہے۔
اسپیسر کی مصنوعات کی خصوصیات
1. شافٹ کے ایک ہی سرے پر نصب ہونے پر، کلیئرنس کو عام طور پر پہلے سے ایڈجسٹ کیا جاتا ہے (اسپیسرز یا پیسنے والے سرے کے چہروں کے ذریعے)، اور دو بیرنگز کو درست کرنا ضروری ہے۔لہذا، آپریشن کے بعد، آمنے سامنے اور پیچھے سے پیچھے کے درمیان کلیئرنس میں کمی ہوگی.
2. شافٹ کے دونوں سروں پر انسٹال کرنے کی صورت میں، عام طور پر سائٹ پر کلیئرنس کو ایڈجسٹ کرنا ضروری ہے، اور یہ بھی ضروری ہے کہ ایک ہی وقت میں دو بیرنگ ٹھیک کریں، یا سسٹم کلیئرنس محفوظ رکھیں (اس کی سمت پر منحصر ہے محوری قوت، صرف ایک سرے پر محوری قوت ہوتی ہے، کلیئرنس کم ہو جاتی ہے؛ دوسرا صرف شعاعی قوت کے تابع ہوتا ہے، اور کلیئرنس بھی کم ہو جاتی ہے۔)
3. بیک ٹو بیک انسٹال کرتے وقت، بوجھ کا مرکز بیئرنگ کی سنٹر لائن سے باہر ہوتا ہے۔چوراہوں کے درمیان کا فاصلہ بڑا ہے اور کینٹیلیور کی لمبائی چھوٹی ہے، لہذا کینٹیلیور کے سرے کی سختی زیادہ ہے۔جب شافٹ کو گرم اور لمبا کیا جاتا ہے تو بیئرنگ کلیئرنس بڑھ جاتی ہے اور بیئرنگ نہیں ہوتا ہے یہ پھنس جائے گا اور تباہ ہو جائے گا۔
4. آمنے سامنے انسٹال ہونے پر، بوجھ کا مرکز بیئرنگ کے مرکز کے اندر ہوتا ہے۔ساخت سادہ اور جدا کرنے کے لئے آسان ہے.جب شافٹ کو گرم اور لمبا کیا جاتا ہے، تو بیئرنگ کلیئرنس کم ہو جاتی ہے، جس سے بیئرنگ جام ہونے کا امکان ہوتا ہے، اس لیے بیئرنگ کلیئرنس پر خصوصی توجہ دیں۔ایڈجسٹمنٹ.