تعمیراتی مشینری کے انجنوں کے ٹوٹ پھوٹ کو کم کرنے کے لیے نکات

تعمیراتی مشینری کے مالکان اور آپریٹرز سارا سال سامان کے ساتھ لین دین کرتے ہیں، اور سامان ان کا "بھائی" ہوتا ہے!اس لیے "بھائیوں" کے لیے اچھا تحفظ فراہم کرنا ناگزیر ہے۔انجینئرنگ مشینری کے دل کے طور پر، استعمال کے دوران انجن کا پہننا ناگزیر ہے، لیکن سائنسی تصدیق کے ذریعے کچھ پہننے سے بچا جا سکتا ہے۔

سلنڈر انجن کا بنیادی پہننے والا حصہ ہے۔ضرورت سے زیادہ سلنڈر پہننے کے نتیجے میں آلات کی طاقت میں نمایاں کمی واقع ہوگی، جس کے نتیجے میں آلات کے تیل کی کھپت میں اضافہ ہوگا، اور انجن کے پورے نظام کے چکنا اثر کو متاثر کیا جائے گا۔یہاں تک کہ سلنڈر کے بہت زیادہ ہونے کے بعد انجن کو بھی اوور ہال کرنا پڑتا ہے جو مہنگا ہوتا ہے اور مالک کو معاشی نقصان اٹھانا پڑتا ہے۔

انجن کے لباس کو کم کرنے کے لیے یہ ٹوٹکے، آپ کو ضرور معلوم ہوگا!

1. سردیوں میں درجہ حرارت کم ہوتا ہے۔انجن شروع ہونے کے بعد، اسے 1-2 منٹ کے لیے پہلے سے گرم کیا جانا چاہیے تاکہ چکنا کرنے والا تیل چکنا کرنے والے مقامات تک پہنچ جائے۔تمام حصوں کو مکمل طور پر چکنا کرنے کے بعد، شروع کرنے کے لئے شروع کریں.ہوشیار رہیں کہ رفتار نہ بڑھائیں اور گاڑی ٹھنڈی ہونے پر اسٹارٹ کریں۔رفتار بڑھانے کے لیے شروع میں تھروٹل کو اچھالنے سے سلنڈر اور پسٹن کے درمیان خشک رگڑ بڑھ جائے گی اور سلنڈر کے لباس میں اضافہ ہوگا۔زیادہ دیر تک بیکار نہ رہیں، زیادہ دیر سلنڈر میں کاربن جمع ہونے کا سبب بنتی ہے اور سلنڈر بور کی اندرونی دیوار کا لباس بڑھ جاتا ہے۔

2. گرم کار کی ایک اور بڑی وجہ یہ ہے کہ پارکنگ کے طویل عرصے کے بعد جب کار آرام کر رہی ہوتی ہے، انجن میں موجود انجن آئل کا 90% حصہ واپس انجن کے نچلے تیل کے خول میں چلا جاتا ہے، اور صرف ایک چھوٹا سا حصہ تیل تیل کے راستے میں رہتا ہے.اس لیے، اگنیشن کے بعد، انجن کا اوپری آدھا حصہ چکنا کرنے کی کمی کی حالت میں ہے، اور انجن انجن کے مختلف حصوں میں تیل کا دباؤ نہیں بھیجے گا جنہیں 30 سیکنڈ کے بعد آئل پمپ کے آپریشن کی وجہ سے پھسلن کی ضرورت ہوتی ہے۔ آپریشن کے

3. آپریشن کے دوران، انجن کولنٹ کو 80～96℃ کے عام درجہ حرارت کی حد میں رکھا جانا چاہیے۔درجہ حرارت بہت کم یا بہت زیادہ ہے، یہ سلنڈر کو نقصان پہنچائے گا۔

4. دیکھ بھال کو مضبوط بنائیں، ایئر فلٹر کو وقت پر صاف کریں، اور ایئر فلٹر کو ہٹا کر گاڑی چلانے سے منع کریں۔یہ بنیادی طور پر دھول کے ذرات کو ہوا کے ساتھ سلنڈر میں داخل ہونے سے روکنے کے لیے ہے، جس کی وجہ سے سلنڈر کے بور کی اندرونی دیوار کو نقصان پہنچتا ہے۔

انجن انجینئرنگ مشینری کا دل ہے۔صرف دل کی حفاظت سے آپ کا سامان بہتر سروس فراہم کر سکتا ہے۔مندرجہ بالا مسائل پر توجہ دیں اور انجن کے لباس کو کم کرنے اور انجن کی زندگی کو بڑھانے کے لیے سائنسی اور موثر طریقے اپنائیں، تاکہ سامان آپ کو زیادہ قیمت فراہم کرے۔