لیف اسپرنگ ٹرک کرین اسپیئر پارٹس

لیف اسپرنگ ٹرک کرین کے اسپیئر پارٹس نمایاں تصویر

مختصر تفصیل:

ہم زیادہ تر چینی برانڈ لیف اسپرنگ، چینی ایکس سی ایم جی ٹرک کارن QAY25 لیف اسپرنگ، چینی ایکس سی ایم جی ٹرک کرین QY25K5 لیف اسپرنگ، چینی XCMG ٹرک کرین QY12B.5 لیف اسپرنگ، چینی XCMG ٹرک کرین XCT35 لیف اسپرنگ، XCMG ٹرک کرین XCT35 لیف اسپرنگ، XCMG ٹرک کرین QCYCH5 لیف اسپرنگ , چینی SANY ٹرک کرین QY25C لیف اسپرنگ , چینی SANY ٹرک کرین STC500 لیف اسپرنگ , چینی SANY ٹرک کرین STC250 لیف اسپرنگ , چینی SANY ٹرک کرین STC750T لیف اسپرنگ , چینی ٹروک ZOTCO50 ایم ایل آئن ck کرین Ztc600V لیف اسپرنگ چینی ZOOMLION ٹرک کرین ZTC700V552 لیف اسپرنگ

ہمیں ای میل بھیجیں۔

مصنوعات کی تفصیل

پروڈکٹ ٹیگز

پتوں کی بہار

چونکہ بہت سے قسم کے اسپیئر پارٹس ہیں، ہم ان سب کو ویب سائٹ پر نہیں دکھا سکتے۔ براہ کرم مخصوص لوگوں کے لئے ہم سے بلا جھجھک رابطہ کریں۔

فائدہ

1. ہم آپ کے لیے اصلی اور بعد کی دونوں مصنوعات فراہم کرتے ہیں۔
2. مینوفیکچرر سے براہ راست گاہک تک، آپ کی لاگت کو بچانا
3. عام حصوں کے لئے مستحکم اسٹاک
4. وقت کی ترسیل کے وقت میں، مسابقتی شپنگ لاگت کے ساتھ
5. پیشہ ورانہ اور سروس کے بعد وقت پر

پیکنگ

کارٹن باکس، یا گاہکوں کی درخواست کے مطابق.

تفصیل

لیف اسپرنگ آٹوموبائل سسپنشن میں سب سے زیادہ استعمال ہونے والا لچکدار عنصر ہے۔ یہ مساوی چوڑائی لیکن غیر مساوی لمبائی (موٹائی برابر یا غیر مساوی ہو سکتی ہے) کے کئی مصر دات کے چشموں کا مجموعہ ہے۔ لچکدار بیم کی.

چیک کرنے کا طریقہ

(1) پریشانی کا رجحان: جب ڈیزل گاڑی کسی فلیٹ فیلڈ میں کھڑی ہوتی ہے، تو گاڑی کا باڈی پیچھے سے ترچھا ہوتا ہے، اور ڈرائیونگ کے دوران سمت بند ہوتی ہے، یا جب ڈیزل گاڑی سیدھی لائن میں چل رہی ہوتی ہے، تو گاڑی کا پچھلا حصہ ہوتا ہے۔ ایک طرف جھک گیا۔

(2) ناکامی کی وجہ: طویل مدتی استعمال کے بعد، پتی کی بہار تھکاوٹ کی طاقت اور مقامی بوجھ میں تبدیلی کی وجہ سے ٹوٹ جاتی ہے۔ ڈیزل گاڑیاں اکثر ناہموار سڑکوں پر چلتی ہیں، یا نامناسب تیز رفتاری سے چلتی ہیں، اور اکثر ہنگامی بریک لگاتی ہیں۔ پتی کی بہار کو توڑنے کا سبب بنے گی۔

پتوں کے چشموں کے درمیان ناقص رابطہ یا پھسلن بھی پتوں کے چشموں کے ٹوٹنے کا سبب بنے گی۔ اسٹیئرنگ کے دوران گاڑی کی ضرورت سے زیادہ تیز رفتاری سے جسم ایک طرف جھک جائے گا، جس کی وجہ سے سائیڈ لیف اسپرنگس پر بوجھ اچانک بہت بڑھ جائے گا، اور سٹیل کی پلیٹیں بھی ٹوٹ جائیں گی۔ طویل مدتی اوورلوڈ ڈرائیونگ، لیف اسپرنگ کو مستقل خرابی پیدا کرتی ہے، لیف اسپرنگ کے کیمبر کو کم کرتی ہے، لیف اسپرنگ کے مرکزی بولٹ کو توڑ دیتی ہے اور U شکل والے بولٹ کو ڈھیلا کر دیتی ہے، جس سے لیف اسپرنگ ایکسل پر یا اس کے درمیان حرکت کرتی ہے۔ چادریں، اور ربڑ کے معاون موسم بہار کو طویل عرصے تک استعمال کیا جا سکتا ہے. بڑھاپے کی وجہ سے ٹوٹ جائے گا۔

(3) ناکامی کا فیصلہ: کار باڈی کا پس منظر عام طور پر ٹوٹے ہوئے پتوں کے چشموں یا کمزور لچک اور اسٹیل پلیٹ کے پنوں اور آستینوں کے شدید لباس کی وجہ سے ہوتا ہے۔ اگر گاڑی کا باڈی پیچھے سے جھک جاتا ہے اور ڈرائیونگ کے دوران سمت چل رہی ہے، تو یہ اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ ایک طرف کا اگلا لیف اسپرنگ خراب ہے یا اگلا ایکسل بے گھر ہے۔ چیک کریں کہ آیا لیف اسپرنگ کا پہلا پتا ٹوٹ گیا ہے، آیا لیف اسپرنگ کا سنٹر بولٹ ٹوٹ گیا ہے، اور آیا U-شکل والا بولٹ ڈھیلا ہے۔

اگر گاڑی کا باڈی طولانی طور پر ترچھا ہے، تو یہ زیادہ تر پچھلی پتی کے چشمے کو ایک طرف غلط فکس کرنے کی وجہ سے ہوتا ہے، جس کی وجہ سے پیچھے کا ایکسل حرکت اور شفٹ ہوتا ہے۔ اگر دونوں اطراف کے وہیل بیس مختلف ہیں، تو اس کا مطلب ہے کہ پیچھے کا ایکسل منتقل ہو گیا ہے۔ اگر دونوں طرف وہیل بیس ایک جیسے ہیں تو اس کا مطلب ہے کہ پچھلی لیف اسپرنگ کی تکنیکی حالت اچھی نہیں ہے۔