Idler Shantui بلڈوزر کے اسپیئر پارٹس

مختصر تفصیل:

ایپلی کیشنز

ہم چینی برانڈ کی سب سے زیادہ فراہم کر سکتے ہیں. SHANTUI بلڈوزر SD16 Idler، SHANTUI Bulldozer SD22 Idler، SHANTUI Bulldozer SD32 Idler،
HBXG Bulldozer SD7N Idler，HBXG Bulldozer T140 Idler, HBXG Bulldozer TY230 Idler, HBXG Bulldozer SD6N Idler, HBXG Bulldozer Idler, HBXG Idler, HBXG Idler BXG Bulldozer SD9N Idler, XCMG Bulldozer TY160 Idler, XCMG Bulldozer TY230 Idler, XCMG Bulldozer TY320 Idler， SEM Bulldozer SEM816 Idler， SEM Bulldozer SEM822 Idler, LIUGONG Bulldozer B160 Idler， LIUGONG Bulldozer B160 Idler， LIUGONG Bulldozer B230dl ڈوزر PD140 Idler, PENGPU Bulldozer PD165 Idler, PENGPU Bulldozer PD220 Idler، PENGPU Bulldozer PD320 Idler, PENGPU Bulldozer PD410 Idler, ZOOMLION Bulldozer ZD220 Idler, ZOOMLION Bulldozer ZD230 Idler, DADI3 Bulldozer ler، DADI Bulldozer MD23 Idler، DADI Bulldozer MD16 Idler۔

ہمیں ای میل بھیجیں۔

مصنوعات کی تفصیل

پروڈکٹ ٹیگز

آئیڈیلر

چونکہ بہت سے قسم کے اسپیئر پارٹس ہیں، ہم ان سب کو ویب سائٹ پر نہیں دکھا سکتے۔ براہ کرم مخصوص لوگوں کے لئے ہم سے بلا جھجھک رابطہ کریں۔

فائدہ

1. ہم آپ کے لیے اصلی اور بعد کی دونوں مصنوعات فراہم کرتے ہیں۔
2. مینوفیکچرر سے براہ راست گاہک تک، آپ کی لاگت کو بچانا
3. عام حصوں کے لئے مستحکم اسٹاک
4. وقت کی ترسیل کے وقت میں، مسابقتی شپنگ لاگت کے ساتھ
5. پیشہ ورانہ اور سروس کے بعد وقت پر

پیکنگ

کارٹن باکس، یا گاہکوں کی درخواست کے مطابق.

تفصیل

بلڈوزر کے آئیڈلر کو پہنچنے والے نقصان کی وجوہات

اہم وجوہات درج ذیل ہیں:

1. آئیڈلر کی بائی میٹل آستین کی سلائیڈنگ بیئرنگ مختلف محوری ڈگریوں میں برداشت سے باہر ہے، اور کرالر کمپن اور جھٹکا کا سبب بنے گا۔ ایک بار جب جیومیٹرک سائز برداشت سے باہر ہو جائے تو، آئیڈلر شافٹ اور آستین کے درمیان کلیئرنس بہت چھوٹا ہو گا یا کوئی فرق نہیں ہو گا، اور چکنا کرنے والی آئل فلم کی موٹائی ناکافی ہوگی یا یہاں تک کہ کوئی چکنا کرنے والی فلم نہیں ہوگی۔

2. آئیڈلر شافٹ کی سطح کی کھردری بہت خراب ہے۔ شافٹ کی سطح پر دھات کی بہت سی چوٹییں ہیں، جو شافٹ اور سلائیڈنگ بیئرنگ کے درمیان چکنا کرنے والی آئل فلم کی سالمیت اور تسلسل کو تباہ کر دیتی ہیں۔ آپریشن کے دوران، چکنا کرنے والے تیل میں بڑی مقدار میں دھاتی لباس کا ملبہ تیار کیا جائے گا، جو شافٹ اور بیئرنگ کی سطح کی کھردری کو بڑھا دے گا، اور چکنا کرنے کی حالت زیادہ سے زیادہ خراب ہوتی جائے گی، جس کی وجہ سے آئڈلر شافٹ کے سنگین لباس اور سلائڈنگ بیئرنگ.

3. اصل ساخت میں نقائص ہیں۔ چکنا کرنے والا تیل آئڈلر کے شافٹ کے آخر میں سکرو پلگ ہول سے لگایا جاتا ہے، اور پھر آہستہ آہستہ پوری گہا کو بھر دیتا ہے۔ اصل آپریشن میں، اگر کوئی خاص آئل انجیکشن ٹول نہیں ہے، تو چکنا کرنے والے تیل کے لیے اپنی کشش ثقل کے عمل کے تحت آئیڈلر میں گردشی گہا سے گزرنا مشکل ہوتا ہے۔ گہا میں گیس آسانی سے خارج نہیں ہوتی ہے، اور چکنا کرنے والے تیل کو بھرنا مشکل ہے۔ اصل مشین کیویٹی میں تیل بھرنے کی جگہ بہت چھوٹی ہے، جس کے نتیجے میں چکنا کرنے والے تیل کی شدید قلت ہے۔

4. آئیڈلر شافٹ اور شافٹ آستین کے درمیان خلا میں چکنا کرنے والا تیل بیئرنگ آپریشن سے پیدا ہونے والی گرمی کو دور نہیں کرسکتا کیونکہ وہاں تیل کا گزر نہیں ہوتا، جس کی وجہ سے بیئرنگ کا آپریٹنگ درجہ حرارت بڑھ جاتا ہے، چکنا کرنے والے تیل کی چپکنے والی کم کرنے کے لئے، اور چکنا تیل کی فلم کی موٹائی کو کم کرنے کے لئے.

کام کرنے کا اصول: چکنائی کو چکنائی کے نپل کے ذریعے گریس سلنڈر میں داخل کرنے کے لیے گریس گن کا استعمال کریں، تاکہ پسٹن تناؤ کے موسم کو دھکیلنے کے لیے باہر پھیل جائے، اور آئیڈلر ٹریک کو تناؤ دینے کے لیے بائیں طرف چلا جائے۔ ٹاپ ٹینشن اسپرنگ میں مناسب اسٹروک ہوتا ہے۔ جب تناؤ بہت زیادہ ہو تو اسپرنگ کمپریس ہو جاتا ہے اور بفر کے طور پر کام کرتا ہے۔ ضرورت سے زیادہ تناؤ ختم ہونے کے بعد، کمپریسڈ اسپرنگ آئیڈلر کو اصل پوزیشن کی طرف دھکیل دیتی ہے، جو پہیے کے فاصلے کو تبدیل کرنے کے لیے کرالر کے فریم کے ساتھ سلائیڈنگ کو یقینی بناتی ہے، کرالر کے جدا ہونے اور اسمبلنگ کو یقینی بناتی ہے، اور پٹری سے اترنے سے بچنے کے لیے چلنے کے عمل کو کم کرتی ہے۔ ریل چین کے.