موٹر گریڈر اسپیئر پارٹ کے لیے دو طرفہ لاکنگ والو

Bidirectional locking valve for Motor Grader spare part Featured Image

مختصر کوائف:

ہم چینی برانڈ کی سب سے زیادہ فراہم کر سکتے ہیں.شانتوئی موٹر گریڈر ایس جی 16 بائی ڈائریکشنل لاکنگ والو，شانتو موٹر گریڈر ایس جی 14 دو طرفہ لاکنگ والو، شانتوئی موٹر گریڈر ایس جی 18 بائی ڈائریکشنل لاکنگ والو، شانتوئی موٹر گریڈر ایس جی 21 بائی ڈائریکشنل لاکنگ والو، شانتوئی موٹر گریڈر ایس جی 24 بائی ڈائریکشنل لاکنگ والو گریڈر GR135 بائی ڈائریکشنل لاکنگ والو ， XCMG موٹر گریڈر GR165 دو طرفہ لاکنگ والو ， XCMG موٹر گریڈر GR180 بائی ڈائریکشنل لاکنگ والو , XCMG موٹر گریڈر GR215 بائی ڈائریکشنل لاکنگ والو , SEM موٹر گریڈر SEM919 ， موٹر گریڈر SEM919 بائی ڈائریکشنل SEM2 SEM2 SEM9 موٹر لاک SEM919 موٹر لاک دو طرفہ تالا لگا کرنے والا والو، LIUGONG Motor Grader 4156 Bidirectional locking والو，LIUGONG Motor Grader 4180 Bidirectional Locking والو，LIUGONG Motor Grader 4200 Bidirectional Locking والو，LIUGONG Motor Grader 4215 Bidirectional Motor Grader 4215 Bidirectional Motorlocking GraveSA1 NYG015Bi ڈائیریکشنل لاکنگ GraveSAV1NYال لاکنگ والو，SANY Motor Grader STG170 بائی ڈائریکشنل لاکنگ والو، XGMA موٹر گریڈر XZ8165 بائی ڈائریکشنل لاکنگ والو، XGMA موٹر گریڈر XZ8180 بائی ڈائریکشنل لاکنگ والو، XGMA موٹر گریڈر XZ8200 بائی ڈائریکشنل لاکنگ والو

ہمیں ای میل بھیجیں۔

پروڈکٹ کی تفصیلات

پروڈکٹ ٹیگز

دو طرفہ تالا لگانے والا والو

چونکہ بہت سے قسم کے اسپیئر پارٹس ہیں، ہم ان سب کو ویب سائٹ پر نہیں دکھا سکتے۔مخصوص لوگوں کے لئے ہم سے رابطہ کرنے کے لئے براہ مہربانی بلا جھجھک.

فائدہ

1. ہم آپ کے لیے اصل اور بعد کی دونوں مصنوعات فراہم کرتے ہیں۔
2. مینوفیکچرر سے براہ راست گاہک تک، آپ کی لاگت کو بچانا
3. عام حصوں کے لئے مستحکم اسٹاک
4. وقت کی ترسیل کے وقت میں، مسابقتی شپنگ لاگت کے ساتھ
5. پیشہ ورانہ اور سروس کے بعد وقت پر

پیکنگ

کارٹن باکس، یا گاہکوں کی درخواست کے مطابق.

تفصیل

دو طرفہ تالا لگانے والی والو کی خصوصیات: جب راڈ لیس کیویٹی P پورٹ سے منسلک ہوتی ہے، تو پریشر آئل ہائیڈرولک کنٹرول شدہ چیک والو کو بھی کنٹرول پورٹ کے ذریعے راڈ کیویٹی کے ساتھ کھول دے گا، اور اس کے برعکس۔تاہم، ہائیڈرولک لاک کے کام کرنے کی شرط یہ ہے کہ ہائیڈرولک سلنڈر اچھی حالت میں ہو۔اگر ہائیڈرولک سلنڈر اندرونی طور پر لیک ہو جائے تو ہائیڈرولک لاک بالکل کام نہیں کرے گا۔دو طرفہ ہائیڈرولک لاک آئل سرکٹ میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتا ہے جہاں انجینئرنگ ٹرانسپورٹیشن لہرانے والی مشینری میں آئل سلنڈر کو دباؤ برقرار رکھنے کی ضرورت ہوتی ہے، جیسے کار کا آؤٹ ٹریگر سرکٹ (کار کرین، ٹائر کرین)، اور اس کا کام کرنے کا اصول یہ ہے کہ جب تیل کی گہا کو مثبت طور پر انجیکشن لگایا جاتا ہے، دوسری گہا تیل کو الٹی سمت میں خارج کرتی ہے، اور اس کے برعکس۔جب دو گہا آگے کی سمت میں تیل میں داخل نہیں ہوتے ہیں، تو الٹی سمت کام نہیں کرے گی۔یہ بیرونی بوجھ سے مداخلت نہیں کرے گا اور تالا کا کردار ادا کرے گا۔
ہائیڈرولک لاکنگ سرکٹ پر ہائیڈرولک سلنڈر کی تنصیب کے طریقہ کار کا اثر۔
جب سلنڈر منفی بوجھ برداشت کرتا ہے اور لوڈ فورس کی سمت تیل کو دھکیلنے کی سمت کے برابر ہوتی ہے، تو پسٹن کی کارروائی کی رفتار تیل کو دھکیلنے کی وجہ سے ہونے والی رفتار سے تجاوز کر سکتی ہے، لہذا تیل کو دوبارہ بھرنے کا وقت نہیں مل سکتا ہے اور کنٹرول آئل سرکٹ میں دباؤ کے نقصان کی وجہ سے ہائیڈرولک لاک بند ہو جائے گا۔ہائیڈرولک کنٹرول چیک والو کے بند ہونے کے بعد، سسٹم کا پاور حصہ تیل کی فراہمی جاری رکھتا ہے تاکہ سلنڈر انلیٹ آئل پاتھ کے آئل پریشر کو دوبارہ بڑھایا جا سکے۔جب کنٹرول آئل پاتھ پریشر اوپننگ پریشر تک پہنچ جاتا ہے تو ہائیڈرولک لاک دوبارہ کھل جاتا ہے۔جب ہائیڈرولک لاک کھلا اور بند ہوتا ہے، پسٹن وقفے وقفے سے چھلانگ لگاتا ہے، جس سے زوردار کمپن اور شور ہوتا ہے۔جب ہائیڈرولک سلنڈر کی کارروائی کی رفتار زیادہ تبدیل نہیں ہوتی ہے، تو ہائیڈرولک سلنڈر کم کرنے کی رفتار کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے ایک طرفہ تھروٹل والو کو ہائیڈرولک لاک اور ریورسنگ والو کے درمیان سیریز میں جوڑا جا سکتا ہے۔ایک طرفہ تھروٹل والو ہائیڈرولک طور پر کنٹرول شدہ ون وے والو اور ہائیڈرولک سلنڈر کے درمیان نصب ہوتا ہے۔اس طرح سے ریٹرن آئل تھروٹلنگ اسپیڈ ریگولیٹنگ سرکٹ بنتا ہے، جو پسٹن کو مستحکم کرتا ہے اور پسٹن کو آسانی سے گرتا ہے۔ہائیڈرولک سلنڈر کے بغیر چھڑی والے چیمبر میں دباؤ کو اوور فلو والو کے ذریعہ منظم کیا جاتا ہے۔یہ دباؤ کے نقصان کی وجہ سے ہائیڈرولک لاک کے بند ہونے کی وجہ سے سسٹم کی خرابی کو ختم کرتا ہے۔