دو طرفہ لاکنگ والو XCMG Liugong موٹر گریڈر اسپیئر پارٹس

مختصر تفصیل:

ہم چینی برانڈ کی سب سے زیادہ فراہم کر سکتے ہیں. SHANTUI موٹر گریڈر SG16 بائی ڈائریکشنل لاکنگ والو، SHANTUI موٹر گریڈر SG14 بائی ڈائریکشنل لاکنگ والو، SHANTUI موٹر گریڈر SG18 بائی ڈائریکشنل لاکنگ والو، SHANTUI موٹر گریڈر SG21 بائی ڈائریکشنل لاکنگ والو، SHANTUI موٹر گریڈر ایس جی 24 بائی ڈائریکشنل لاکنگ والو ve، XCMG موٹر گریڈر GR135 بائی ڈائریکشنل لاکنگ والو，XCMG موٹر گریڈر GR165 بائی ڈائریکشنل لاکنگ والو，XCMG موٹر گریڈر GR180 بائی ڈائریکشنل لاکنگ والو, XCMG موٹر گریڈر GR215 بائی ڈائریکشنل لاکنگ والو, SEM موٹر گریڈر SEM919 بائی ڈائریکشنل SEM2SEM2 EM موٹر گریڈر SEM917 دو طرفہ تالا لگا کرنے والا والو، LIUGONG Motor Grader 4156 Bidirectional locking والو，LIUGONG Motor Grader 4180 Bidirectional Locking والو，LIUGONG Motor Grader 4215 Bidirectional Locking والو，LIUGONG Motor Grader 4215 Bidirectional Locking GraveSA9 گریڈر STG210 دو طرفہ لاکنگ والو ， SANY موٹر گریڈر STG170 دو طرفہ تالا لگا کرنے والا والو

ہمیں ای میل بھیجیں۔

مصنوعات کی تفصیل

پروڈکٹ ٹیگز

دو طرفہ تالا لگانے والا والو

چونکہ بہت سے قسم کے اسپیئر پارٹس ہیں، ہم ان سب کو ویب سائٹ پر نہیں دکھا سکتے۔ براہ کرم مخصوص لوگوں کے لئے ہم سے بلا جھجھک رابطہ کریں۔

فائدہ

1. ہم آپ کے لیے اصلی اور بعد کی دونوں مصنوعات فراہم کرتے ہیں۔
2. مینوفیکچرر سے براہ راست گاہک تک، آپ کی لاگت کو بچانا
3. عام حصوں کے لئے مستحکم اسٹاک
4. وقت کی ترسیل کے وقت میں، مسابقتی شپنگ لاگت کے ساتھ
5. پیشہ ورانہ اور سروس کے بعد وقت پر

پیکنگ

کارٹن باکس، یا گاہکوں کی درخواست کے مطابق.

تفصیل

دو طرفہ لاکنگ والو کی خصوصیات: جب راڈ لیس کیویٹی P پورٹ سے منسلک ہوتی ہے، تو پریشر آئل ہائیڈرولک کنٹرول شدہ چیک والو کو بھی کنٹرول پورٹ کے ذریعے راڈ کیویٹی کے ساتھ کھول دے گا، اور اس کے برعکس۔ تاہم، ہائیڈرولک لاک کے کام کرنے کی شرط یہ ہے کہ ہائیڈرولک سلنڈر اچھی حالت میں ہو۔ اگر ہائیڈرولک سلنڈر اندرونی طور پر لیک ہو جائے تو ہائیڈرولک لاک بالکل کام نہیں کرے گا۔ دو طرفہ ہائیڈرولک لاک آئل سرکٹ میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتا ہے جہاں انجینئرنگ ٹرانسپورٹیشن لہرانے والی مشینری میں آئل سلنڈر کو دباؤ برقرار رکھنے کی ضرورت ہوتی ہے، جیسے کار کا آؤٹ ٹریگر سرکٹ (کار کرین، ٹائر کرین) اور اس کا کام کرنے کا اصول یہ ہے کہ جب تیل کی گہا کو مثبت طور پر انجکشن لگایا جاتا ہے، دوسری گہا تیل کو الٹی سمت میں خارج کرتی ہے، اور اس کے برعکس۔ جب دونوں گہا آگے کی سمت میں تیل میں داخل نہیں ہوتے ہیں، تو الٹی سمت کام نہیں کرے گی۔ یہ بیرونی بوجھ سے مداخلت نہیں کرے گا اور تالا کا کردار ادا کرے گا۔
ہائیڈرولک لاکنگ سرکٹ پر ہائیڈرولک سلنڈر کی تنصیب کے طریقہ کار کا اثر۔
جب سلنڈر منفی بوجھ برداشت کرتا ہے اور لوڈ فورس کی سمت تیل کو دھکیلنے کی سمت کے برابر ہوتی ہے، تو پسٹن کی کارروائی کی رفتار تیل کو دھکیلنے کی وجہ سے پیدا ہونے والی رفتار سے تجاوز کر سکتی ہے، لہذا تیل کو دوبارہ بھرنے کا وقت نہیں مل سکتا ہے اور کنٹرول آئل سرکٹ میں دباؤ کے نقصان کی وجہ سے ہائیڈرولک لاک بند ہو جائے گا۔ ہائیڈرولک کنٹرول چیک والو کے بند ہونے کے بعد، سسٹم کا پاور حصہ تیل کی سپلائی جاری رکھتا ہے تاکہ سلنڈر انلیٹ آئل پاتھ کے آئل پریشر کو دوبارہ بڑھایا جا سکے۔ جب کنٹرول آئل پاتھ پریشر اوپننگ پریشر تک پہنچ جاتا ہے تو ہائیڈرولک لاک دوبارہ کھل جاتا ہے۔ جب ہائیڈرولک لاک کھلا اور بند ہوتا ہے، پسٹن وقفے وقفے سے اچھلتا ہے، جس سے زوردار کمپن اور شور ہوتا ہے۔ جب ہائیڈرولک سلنڈر کی کارروائی کی رفتار زیادہ تبدیل نہیں ہوتی ہے، تو ہائیڈرولک سلنڈر کم کرنے کی رفتار کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے ایک طرفہ تھروٹل والو کو ہائیڈرولک لاک اور ریورسنگ والو کے درمیان سیریز میں جوڑا جا سکتا ہے۔ ایک طرفہ تھروٹل والو ہائیڈرولک کنٹرولڈ ون وے والو اور ہائیڈرولک سلنڈر کے درمیان نصب کیا جاتا ہے۔ اس طرح سے ریٹرن آئل تھروٹلنگ اسپیڈ ریگولیٹنگ سرکٹ بنتا ہے، جو پسٹن کو مستحکم کرتا ہے اور پسٹن کو آسانی سے گرتا ہے۔ ہائیڈرولک سلنڈر کے بغیر چھڑی والے چیمبر میں دباؤ کو اوور فلو والو کے ذریعہ منظم کیا جاتا ہے۔ یہ دباؤ کے نقصان کی وجہ سے ہائیڈرولک لاک کے بند ہونے کی وجہ سے سسٹم کی خرابی کو ختم کرتا ہے۔