بلڈوزر کے اسپیئر پارٹس کے لیے سکرو کو ایڈجسٹ کرنا 178-43-12180

Adjusting screw for bulldozer spare parts 178-43-12180 Featured Image

مختصر کوائف:

ایپلی کیشنز

ہم چینی برانڈ کی سب سے زیادہ فراہم کر سکتے ہیں.SHANTUI بلڈوزر SD16 ایڈجسٹ کرنے والا سکرو، SHANTUI بلڈوزر SD22 ایڈجسٹ کرنے والا سکرو، SHANTUI بلڈوزر SD32 ایڈجسٹ کرنے والا سکرو۔

HBXG بلڈوزر SD7N ایڈجسٹ سکرو، HBXG بلڈوزر T140 ایڈجسٹ سکرو، HBXG بلڈوزر Ty165 ایڈجسٹ کرنے سکرو، HBXG بلڈوزر SD6N ایڈجسٹ کرنے سکرو، HBXG بلڈوزر SD7N ایڈجسٹ سکرو، HBXG بلڈوزر SD8N ایڈجسٹ سکرو، HBXG بلڈوزر SD9N ایڈجسٹ سکرو ایڈجسٹ کرنا.

XCMG بلڈوزر TY160 ایڈجسٹ کرنے والا سکرو ， XCMG بلڈوزر TY230 ایڈجسٹ کرنے والا سکرو ， XCMG بلڈوزر TY320 ایڈجسٹ کرنے والا سکرو ， SEM بلڈوزر SEM816 ایڈجسٹ کرنے والا سکرو ， SEM بلڈوزر SEM822 کو ایڈجسٹ کرنے والا سکرو۔

LIUGONG Bulldozer B110 ایڈجسٹ کرنے والا سکرو， LIUGONG بلڈوزر B160 ایڈجسٹ کرنے والا سکرو， LIUGONG بلڈوزر B230 ایڈجسٹ کرنے والا سکرو， LIUGONG بلڈوزر B320 ایڈجسٹ کرنے والا سکرو， PENGPU بلڈوزر PDPUNGS ایڈجسٹ کرنے والا سکرو， پی این جی پی یو بلڈوزر PD100 ایڈجسٹ کرنے والا سکرو ， Bulldozer PD160 ایڈجسٹ کرنے والا سکرو

Pengpu بلڈوزر PD320 ایڈجسٹ کرنے سکرو، pengpu بلڈوزر PD410 ایڈجسٹ سکرو، Zoomlion بلڈوزر ZD160 ایڈجسٹ سکرو، Zoomlion بلڈوزر ZD220 ایڈجسٹ سکرو، Moomlion بلڈوزر ZD230 ایڈجسٹ سکرو، Dadi بلڈوزر MD32 ایڈجسٹ سکرو، dadi بلڈوزر MD23 ایڈجسٹ سکرو، Dadi بلڈوزر MD23 ایڈجسٹ سکرو، dadi بلڈوزر MD23 ایڈجسٹ کرنا MD16 ایڈجسٹ کرنے والا سکرو۔

ہمیں ای میل بھیجیں۔

پروڈکٹ کی تفصیل

پروڈکٹ ٹیگز

ایڈجسٹ کرنے والا سکرو

چونکہ بہت سے قسم کے اسپیئر پارٹس ہیں، ہم ان سب کو ویب سائٹ پر نہیں دکھا سکتے۔براہ کرم مخصوص لوگوں کے لئے ہم سے بلا جھجھک رابطہ کریں۔

فائدہ

1. ہم آپ کے لیے اصل اور بعد کی دونوں مصنوعات فراہم کرتے ہیں۔
2. مینوفیکچرر سے براہ راست گاہک تک، آپ کی لاگت کو بچانا
3. عام حصوں کے لئے مستحکم اسٹاک
4. وقت کی ترسیل کے وقت میں، مسابقتی شپنگ لاگت کے ساتھ
5. پیشہ ورانہ اور سروس کے بعد وقت پر

پیکنگ

کارٹن باکس، یا گاہکوں کی درخواست کے مطابق.

ڈیزل انجن چیک کر رہا ہے۔

(1) انجن کے تیل کا دباؤ۔مثال کے طور پر HBXG کا T140 بلڈوزر 6135 سیریز کے ڈیزل انجن سے لیس ہے۔جب رفتار کیلیبریٹ کی جاتی ہے تو تیل کا دباؤ 245~343kpa ہونا چاہیے، جس میں 6135G-1 قسم 294~392kpa ہے، اور جب رفتار 500~600r/min ہو تو تیل کا دباؤ مختلف ہونا چاہیے۔49kpa سے کم۔اگر ڈیزل انجن ڈیزل انجن کے آپریشن کے دوران اوپر بیان کردہ پریشر رینج کے مطابق نہیں ہے، تو اسے وقت پر ایڈجسٹ کیا جائے گا۔ایڈجسٹمنٹ کا طریقہ یہ ہے کہ پہلے پریشر ریگولیٹ کرنے والے والو پر آئل سیلنگ نٹ کو کھولیں، لاک نٹ کو ڈھیلا کریں، اور پھر ایڈجسٹ کرنے والے بولٹ کو سکریو ڈرایور سے موڑ دیں۔جب ایڈجسٹ کرنے والے بولٹ کو خراب کیا جاتا ہے، دباؤ بڑھ جاتا ہے، اور جب اسے خراب کیا جاتا ہے، تو دباؤ اس وقت تک کم ہوجاتا ہے جب تک کہ اسے مخصوص حد میں ایڈجسٹ نہیں کیا جاتا ہے۔ایڈجسٹمنٹ کے بعد، لاک نٹ کو سخت کریں اور آئل سیلنگ نٹ انسٹال کریں۔

(2) مثلث ٹیپ کا تناؤ۔جب ڈیزل انجن کام کر رہا ہو تو، مثلث ٹیپ کو ایک خاص حد تک تناؤ برقرار رکھنا چاہیے۔عام حالات میں، جب درمیانی حصہ 29-49N آفٹر برنر ہو تو اسے 10-20mm دبانے کے قابل ہونا چاہیے۔بہت زیادہ تنگ ہونے کی وجہ سے چارجنگ جنریٹر، پنکھے اور واٹر پمپ پر بیرنگز بڑھ جائیں گے۔بہت ڈھیلا، اور چلنے والے لوازمات مطلوبہ رفتار تک نہیں پہنچ پائیں گے، جس کے نتیجے میں چارجنگ موٹر کے وولٹیج میں کمی واقع ہوگی، اور پنکھے اور واٹر پمپ کی ہوا کے حجم میں کمی ہوگی، جس سے ڈیزل انجن کی کارکردگی متاثر ہوگی۔نارمل آپریشن۔باقاعدہ ایڈجسٹمنٹ مثلث ٹیپ کی سروس کی زندگی کو طول دے سکتی ہے۔اگر ٹیپ کا چھلکا ختم ہو جائے یا ضرورت سے زیادہ لمبا ہونے کی وجہ سے مخصوص تناؤ تک نہ پہنچ سکے تو اسے فوری طور پر تبدیل کر دینا چاہیے۔