کلمر ریچ اسٹیکر ڈرائیو ایکسل اور بریکس کی دیکھ بھال

1. ڈرائیو ایکسل فکسنگ بولٹ کی تنگی کو چیک کریں۔

کیوں چیک کریں؟

ڈھیلے بولٹ بوجھ اور کمپن کے تحت ٹوٹ پھوٹ کا شکار ہوتے ہیں۔ فکسنگ بولٹ کے ٹوٹنے سے سامان کو شدید نقصان پہنچے گا اور جانی نقصان بھی ہوگا۔

ڈرائیونگ ایکسل بولٹ کی جکڑن

ٹارک 2350NM

ٹرانسمیشن شافٹ

دوبارہ مضبوط کرنا

2. تیل کے رساو کے لیے ڈرائیو ایکسل اور بریک کے اجزاء کو چیک کریں۔

مواد چیک کریں:

* تیل میں ڈوبی ڈسک بریک اور کنیکٹنگ آئل پائپ۔
* پارکنگ بریک سسٹم اور کنیکٹنگ آئل پائپ۔
* فرق اور ڈرائیو کے پہیے، ڈرائیو ایکسل۔

3. ڈرائیو ایکسل کے فرق اور سیاروں کے گیئر باکس کے تیل کی مقدار کو چیک کریں۔

طریقہ:

لوکوموٹیو کو آگے بڑھائیں تاکہ حب پر آئل فلر ہول کے ساتھ والا نشان افقی پوزیشن میں ہو۔ (سیاروں کے گیئر باکس کے تیل کی سطح کو چیک کرتے وقت) آئل پلگ کو ہٹا دیں اور تیل کی سطح کو چیک کریں۔ اگر ضروری ہو تو آئل فلر ہول میں انجن آئل شامل کریں۔

کام کا مواد:

* تیل تبدیل کریں۔
* اندرونی حصوں کے نقصان کا اندازہ لگانے کے لیے آئل ڈرین پلگ میں پرانے گیئر آئل اور دھاتی ذرات کو چیک کریں۔

نوٹس: GL-5۔ SAE 80/W 140 گیئر آئل استعمال کرنا چاہیے۔

4. وینٹ کنیکٹر کو صاف کریں۔

صاف کیوں؟

* بھاپ کو ٹرانس ایکسل سے فرار ہونے دیں۔
*ٹرانسیکسل میں دباؤ بڑھنے سے روکیں۔ اگر ٹرانسیکسل میں دباؤ بڑھتا ہے، تو یہ تیل کی مہروں جیسے نازک حصوں سے تیل کے رساو کا سبب بن سکتا ہے۔

5. ہینڈ بریک پیڈ اور ہینڈ بریک فنکشن کو چیک کریں۔

طریقہ:

* انجن کو شروع کریں اور انجن کو چلنے دیں جب تک کہ جمع کرنے والا چارج نہ ہوجائے۔
* انجن کو روکیں اور اگنیشن کی کو پوزیشن I پر موڑ دیں۔
* پارکنگ بریک چھوڑ دیں۔
* چیک کریں کہ آیا پارکنگ بریک کیلیپر بریکٹ پر حرکت کرسکتا ہے۔
* بریک لائننگ اور بریک ڈسک کے درمیان کلیئرنس چیک کریں اور اگر ضروری ہو تو ایڈجسٹ کریں۔

نوٹس:
گاڑی چل سکتی ہے اور کچلنے سے زخمی ہونے کا خطرہ ہے۔ اس بات کو یقینی بنانے کے لیے پہیوں کو چاک کریں کہ جب پارکنگ بریک چھوڑی جائے تو گاڑی حرکت نہ کرے تاکہ حادثات سے بچا جا سکے۔