تعمیراتی عمل کے دوران کھدائی کرنے والوں میں اکثر انجن کی ٹھنڈک اور زیادہ درجہ حرارت خراب ہوتا ہے، اور انجن کے درست حصوں میں بھی کانٹے دار فیل ہوتے ہیں جیسے تھرمل ایکسپینشن ڈیمیج اور سلنڈر کھینچنا۔ان مسائل کی موجودگی میں درست پرزوں کے پہننے جیسے عوامل کو خارج کر دیا جاتا ہے، اور ایک اور اہم وجہ یہ ہے کہ کولنگ سسٹم کا استعمال اور دیکھ بھال صحیح طریقے سے نہیں کی جاتی ہے!
1. کولنگ سسٹم کو باقاعدگی سے صاف اور برقرار رکھیں
کولنگ سسٹم کی صفائی ایک ایسی چیز ہے جسے بہت سے لوگ نظر انداز کر دیتے ہیں۔ کولنگ سسٹم میں زنگ اور پیمانہ کافی دیر تک جمع ہوتا رہے گا اور بند ہو جائے گا۔لہذا، مستند آپریٹرز کو باقاعدہ صفائی کے لیے خصوصی صفائی ایجنٹ خریدنا چاہیے۔
صفائی کا ایجنٹ پورے نظام میں زنگ، پیمانے اور تیزابیت والے مادوں کو مکمل طور پر صاف کر سکتا ہے۔صاف کیا گیا پیمانہ ایک پاؤڈری معطل مادہ ہے اور پانی کے چھوٹے چینلز کو بلاک نہیں کرے گا۔اسے مشین کے آپریشن کے دوران تعمیراتی مدت میں تاخیر کیے بغیر صاف کیا جاسکتا ہے۔
2. پنکھے کی بیلٹ کی جکڑن کو چیک کریں اور ایڈجسٹ کریں۔
سردیوں میں آب و ہوا نسبتاً سرد اور خشک ہوتی ہے، اور پنکھے کی پٹی ٹوٹ پھوٹ کا شکار ہوتی ہے، اس لیے اسے باقاعدگی سے چیک اور ایڈجسٹ کرنا چاہیے۔
بیلٹ کی جکڑن کا براہ راست تعلق کولنگ سسٹم کے کام کرنے کی حالت سے بھی ہے۔اگر بیلٹ کی تنگی بہت چھوٹی ہے، تو یہ نہ صرف ٹھنڈک ہوا کے حجم کو متاثر کرے گا، انجن کے کام کا بوجھ بڑھائے گا، بلکہ بیلٹ کے پہننے میں آسانی سے پھسل جائے گا اور تیز ہوجائے گا۔اگر بیلٹ کی تنگی بہت زیادہ ہے، تو یہ پانی کے پمپ بیرنگ اور جنریٹر بیرنگ کے پہننے کو تیز کرے گا۔اس لیے استعمال کے دوران بیلٹ کی تنگی کو چیک کریں اور اگر ضروری ہو تو اسے ایڈجسٹ کریں۔
3. وقت پر ترموسٹیٹ کی کام کرنے کی حالت کو چیک کریں۔
اگر تھرموسٹیٹ ناکام ہو جاتا ہے، تو اس کی وجہ سے انجن کا درجہ حرارت آہستہ آہستہ بڑھے گا، اور درجہ حرارت کم رفتار سے کم ہو گا، اور یہ صورتحال خاص طور پر سردیوں میں نمایاں ہوتی ہے۔
عام طور پر چیک کریں کہ آیا تھرموسٹیٹ نارمل ہے۔انجن شروع ہونے پر ہم پانی کی ٹینک کھول سکتے ہیں۔اگر پانی کے ٹینک میں ٹھنڈا کرنے والا پانی حرکت نہیں کر رہا ہے، تو یہ اشارہ کرتا ہے کہ تھرموسٹیٹ ٹھیک سے کام کر رہا ہے۔اس کے علاوہ، اگر تیز رفتاری سے گاڑی چلاتے وقت پانی کا درجہ حرارت ہمیشہ نیچے کی لکیر پر ہوتا ہے، تو یہ اشارہ کرتا ہے کہ تھرموسٹیٹ والو نہیں کھلا۔اس وقت، ایک اور واضح خصوصیت یہ ہے کہ پانی کے ٹینک کا اوپری واٹر چیمبر گرم ہے اور نچلا پانی کا چیمبر بہت ٹھنڈا ہے، اور اسے جلد از جلد چیک کرنے کی ضرورت ہے۔
اس کے علاوہ، ترموسٹیٹ پر پیمانے اور گندگی کو بروقت صاف کرنے پر توجہ دی جانی چاہیے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ تھرموسٹیٹ اچھی طرح سے کام کرے اور انجن کے پانی کے درجہ حرارت کو بہت کم یا بہت زیادہ ہونے سے روکے۔
4. اینٹی فریز کی تبدیلی اور استعمال
1. اینٹی فریز کا انتخاب کرتے وقت، اینٹی فریز کا نقطہ انجماد استعمال کے علاقے میں سب سے کم درجہ حرارت سے 5℃ کم ہونا چاہیے۔لہذا، کولنٹ کو مقامی درجہ حرارت کے مطابق سختی سے منتخب کیا جانا چاہئے.
2. اینٹی فریز کا لیک ہونا نسبتاً آسان ہے، اور بھرنے سے پہلے کولنگ سسٹم کی سختی کو احتیاط سے چیک کیا جانا چاہیے۔ایک ہی وقت میں، اینٹی فریز کے بڑے توسیعی گتانک کی وجہ سے، درجہ حرارت بڑھنے کے بعد اسے زیادہ بہاؤ اور نقصان سے بچنے کے لیے عام طور پر کل صلاحیت کے 95% میں شامل کیا جاتا ہے۔
3. آخر میں، انجن پر ایلومینیم کے پرزوں اور ریڈی ایٹرز کے سنکنرن سے بچنے کے لیے مختلف درجات کے کولینٹ کو ملانا سختی سے منع ہے۔
کولنٹ کو تبدیل کرنے کا طریقہ
انجن شروع کرنے سے پہلے شفاف معاوضہ ٹینک کو دیکھیں۔کولنٹ لیول کی اونچائی ٹینک میں اوپری حد (FULL) اور نچلی حد LOW کے درمیان ہونی چاہیے۔مائع کی سطح اوپری حد کے قریب ہے۔
بھرنے کے بعد مزید مشاہدہ کیا جانا چاہئے۔اگر مائع کی سطح تھوڑی دیر میں گر جاتی ہے، تو یہ اشارہ کرتا ہے کہ کولنگ سسٹم میں رساو ہو سکتا ہے۔ریڈی ایٹر، واٹر پائپ، کولنٹ فلنگ پورٹ، ریڈی ایٹر کور، ڈرین والو اور واٹر پمپ۔
ریڈی ایٹر کو بھی کولنٹ کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔
مہر بند ریڈی ایٹر دیرپا کولنٹ استعمال کرتا ہے، اس لیے اسے ایک خاص مدت کے بعد تبدیل کرنا چاہیے۔
اگر آپ کو کھدائی کرنے والے کسی بھی اسپیئر پارٹس کی ضرورت ہو تو آپ ہم سے رابطہ کر سکتے ہیں یا ہماری ویب پر جا سکتے ہیں۔https://www.cm-sv.com/excavator-parts/
پوسٹ ٹائم: نومبر-23-2021