کرالر کا درست استعمال اور دیکھ بھال

بلڈوزر ٹریک سبھی درجنوں ٹریک شوز، چین ٹریک سیکشنز، ٹریک پن، پن آستین، ڈسٹ رِنگز اور ایک ہی شکل کے ٹریک بولٹ سے جڑے ہوئے ہیں۔ اگرچہ مذکورہ بالا حصے اعلیٰ معیار کے مرکب سٹیل سے بنے ہیں اور ہیٹ ٹریٹمنٹ کے ذریعے بنائے گئے ہیں، ان میں پہننے کی اچھی مزاحمت اور اثر مزاحمت ہے۔ تاہم، چونکہ بلڈوزر کا وزن 20 سے 30 ٹن سے زیادہ ہوتا ہے، اس لیے کام کرنے کے حالات بہت سخت ہوتے ہیں، اور وہ اکثر پتھریلے، کیچڑ، یا نمکین الکلی اور دلدلی علاقوں پر گاڑی چلاتے وقت پہننا آسان ہوتا ہے۔ لہذا، کرالر اسمبلی کی سروس کی زندگی کو بڑھانے کے لیے درست دیکھ بھال اور استعمال ضروری ہے۔ ذیل میں ہم کرالر کی دیکھ بھال اور استعمال میں کچھ احتیاطی تدابیر بتا رہے ہیں۔

1. ٹریک کی تنگی کو بار بار چیک کریں اور ایڈجسٹ کریں۔ معائنے کے دوران، گاڑی کو ایک فلیٹ جگہ پر کھڑا کیا جانا چاہیے، اور پھر کچھ دیر آگے بڑھنے کے بعد قدرتی طور پر (بغیر بریک کے) پارک کی جانی چاہیے، اور سپورٹنگ وہیل اور گائیڈ وہیل کے درمیان گراؤزر پر سیدھے کنارے سے سائز کی پیمائش کریں۔ ڈایاگرام کے طریقہ کار کے مطابق فرق C کی پیمائش کریں، عام طور پر C=20～30mm مناسب ہے۔ نوٹ کریں کہ بائیں اور دائیں کرالرز کا ساگ ایک جیسا ہونا چاہیے۔ جب مشین فلیٹ اور سخت علاقے میں کام کر رہی ہو، تو اسے سخت کر دینا چاہیے۔ جب یہ مٹی یا نرم جگہ میں کام کر رہا ہو، تو اسے ڈھیلا ہونے کے لیے ایڈجسٹ کیا جانا چاہیے۔

2. سپروکیٹ پر ٹوتھ بلاک کو قابل اجازت سائز میں پہننے کے بعد، اسے وقت کے ساتھ مکمل سیٹ میں تبدیل کیا جانا چاہیے۔

3. مشین چلاتے وقت نرمی برتیں۔ ناہموار علاقوں میں کام کرتے وقت جلدی اور ٹکراؤ نہ کریں۔ ڈرائیونگ کے دوران تیز رفتاری سے نہ مڑیں اور نہ ہی جگہ پر مڑیں۔ ٹریک کو پہنچنے والے نقصان یا پٹڑی سے اترنے سے روکنے کے لیے الٹتے وقت تیزی سے نہ مڑیں۔

4. جب آپریشن کے دوران ٹریک اچھال، تنگ، جام یا غیر معمولی شور پایا جاتا ہے، تو جانچ کے لیے مشین کو فوری طور پر بند کر دینا چاہیے۔

5. غیر مساوی یا مائل بائیں اور دائیں علاقوں میں کام کو اوورلوڈ نہ کریں، تاکہ مشین کو آگے نہ بڑھنے سے روکا جائے اور کرالر کو سیٹو میں تیز رفتاری سے گھومنے سے روکا جائے، جس سے چلنے کے اجزاء پر تیزی سے ٹوٹ پھوٹ کا باعث بنے۔ نظام

6. جب مشین ریلوے کراسنگ سے گزرتی ہے، تو گاڑی چلانے کی سمت ریل کے لیے سیدھا ہونا چاہیے، اور اسے ریل پر رفتار تبدیل کرنے، رکنے یا ریورس کرنے کی اجازت نہیں ہے تاکہ ٹریک کو ریل میں پھنسنے سے روکا جا سکے ٹریفک حادثہ.

7. کام مکمل ہونے کے بعد، کیچڑ، الجھے ہوئے گھاس یا لوہے کی تاروں کو ٹریک سے ہٹا دینا چاہیے۔ چیک کریں کہ آیا ٹریک پن حرکت میں ہے یا ڈھیلا ہے، آیا ٹریک سیکشن میں شگاف ہے، آیا ٹریک جوتا خراب ہوا ہے، اگر ضروری ہو تو ویلڈنگ کی مرمت یا تبدیلی انجام دیں۔