بڑے انجن کے اخراج اور ناکافی طاقت کی وجوہات

1. ایئر فلٹر: جب ایئر فلٹر بہت زیادہ گندگی جمع کرتا ہے، تو یہ ناکافی ہوا کی مقدار کا سبب بنے گا۔ چیک کرنے کا آسان طریقہ یہ ہے کہ ایئر فلٹر کو ہٹا دیں، اسے صاف کریں یا تبدیل کریں اور پھر ٹیسٹ ڈرائیو کریں۔

2. ٹربو چارجر: جب ایئر فلٹر کو ہٹانے کے بعد بھی انجن کا آپریشن بہتر نہیں ہوتا ہے تو ٹربو چارجر کو چیک کریں۔ معیاری طریقہ انجن کو ٹربو چارجر کے ہوا کی سپلائی کے دباؤ کی پیمائش کرنا ہے۔

3. سلنڈر کاٹنا: جب ٹربو چارجر نارمل ہوتا ہے تو ہوا کی انٹیک کی غلطی کو ختم کیا جا سکتا ہے۔ اس وقت، سلنڈر کاٹنے کا طریقہ ہر سلنڈر کے کام کرنے کی حالت کا تعین کرنے کے لئے استعمال کیا جا سکتا ہے.

4. لوئر ایگزاسٹ: جب انجن عام طور پر کام کر رہا ہو تو بہت کم ایگزاسٹ ہوتا ہے۔ جب ایگزاسٹ گیس واضح طور پر بہت زیادہ ہو، تو یہ ہو سکتا ہے کہ سلنڈر بیرل، پسٹن، اور پسٹن کی انگوٹھیاں بری طرح پہنی ہوئی ہوں، یا پسٹن کے حلقے سیدھ میں ہوں یا ٹوٹ گئے ہوں۔ یہ دھواں ختم کرنے کے لیے ناکافی طاقت کا سبب بھی بنے گا۔

5. سلنڈر پریشر: اگر نچلا راستہ سنگین ہے تو، سلنڈر پریشر ٹیسٹ کی ضرورت ہے۔ پیمائش کرنے کے لیے سلنڈر میں پریشر گیج انسٹال کریں۔ مختلف انجنوں میں معیاری سلنڈر پریشر کے لیے مختلف تقاضے ہوتے ہیں، لیکن وہ عام طور پر 3MPa (30kg/cm2) کے ارد گرد ہوتے ہیں۔ ایک ہی وقت میں، سپرے دوبد کا مشاہدہ کریں. اگر کوئی ایٹمائزیشن یا ناقص ایٹمائزیشن نہیں ہے، تو یہ سمجھا جا سکتا ہے کہ فیول انجیکشن ہیڈ کو نقصان پہنچا ہے۔

6. والو: ناکافی سلنڈر پریشر اور بغیر اخراج والے سلنڈروں کے لیے، چیک کریں کہ آیا والو کی کلیئرنس معیاری حد کے اندر ہے۔ اگر یہ نہیں ہے، تو اسے ایڈجسٹ کرنے کی ضرورت ہے. اگر یہ معیاری رینج کے اندر ہے، تو والو کا مسئلہ ہو سکتا ہے، اور انجن کو جدا کرنے اور معائنہ کرنے کی ضرورت ہے۔

مندرجہ بالا وجوہات ہیں کہ انجن سے بہت زیادہ دھواں نکلتا ہے اور اس میں طاقت کی کمی ہوتی ہے۔ اگر آپ کو انجن سے متعلقہ لوازمات کو تبدیل کرنے یا خریدنے کی ضرورت ہے، تو آپ ہم سے رابطہ کر سکتے ہیں یا ہمارا براؤز کر سکتے ہیں۔لوازمات کی ویب سائٹبراہ راست اگر آپ خریدنا چاہتے ہیں۔XCMG برانڈ کی مصنوعاتیا دوسرے برانڈز کی سیکنڈ ہینڈ مشینری پراڈکٹس، آپ ہم سے براہ راست بھی مشورہ کر سکتے ہیں اور CCMIE آپ کی پورے دل سے خدمت کرے گا۔