فیول انجیکٹر انجن کے اسپیئر پارٹس

فیول انجیکٹر انجن کے اسپیئر پارٹس نمایاں تصویر
  • فیول انجیکٹر انجن کے اسپیئر پارٹس
  • فیول انجیکٹر انجن کے اسپیئر پارٹس

مختصر تفصیل:

ہم زیادہ تر چینی برانڈ فیول انجیکٹر، چینی JMC FORD انجن فیول انجیکٹر، چینی WEICHAI انجن فیول انجیکٹر، چینی کمنز انجن فیول انجیکٹر، چینی یوچائی انجن فیول انجیکٹر، چینی کمنز انجن فیول انجیکٹر، چینی JAC انجن فیول انجیکٹر، چینی ISUZUZUZUZU انجن فیول انجیکٹر، چینی یونی انجن فیول انجیکٹر، چینی چاؤچائی انجن فیول انجیکٹر، چینی شینگچائی انجن فیول انجیکٹر۔


مصنوعات کی تفصیل

پروڈکٹ ٹیگز

فیول انجیکٹر

چونکہ بہت سے قسم کے اسپیئر پارٹس ہیں، ہم ان سب کو ویب سائٹ پر نہیں دکھا سکتے۔ براہ کرم مخصوص لوگوں کے لئے ہم سے بلا جھجھک رابطہ کریں۔

فائدہ

1. ہم آپ کے لیے اصلی اور بعد کی دونوں مصنوعات فراہم کرتے ہیں۔
2. مینوفیکچرر سے براہ راست گاہک تک، آپ کی لاگت کو بچانا
3. عام حصوں کے لئے مستحکم اسٹاک
4. وقت کی ترسیل کے وقت میں، مسابقتی شپنگ لاگت کے ساتھ
5. پیشہ ورانہ اور سروس کے بعد وقت پر

پیکنگ

کارٹن باکس، یا گاہکوں کی درخواست کے مطابق.

تفصیل

ڈیزل انجیکٹر فنکشنل ڈیزل انجن کمبشن چیمبر انجیکشن ڈیوائس کے لیے ہائی پریشر ایندھن کی ایک قسم ہے۔ ڈیزل انجن کی مختلف ضروریات کے مطابق، ہائی پریشر آئل پمپ سے ڈیزل آئل مسٹ، انجیکشن پریشر کی ایک خاص مقدار، سپرے کی نفاست، فیول انجیکشن قانون، رینج اور اسپرے کون اینگل کو کمبشن چیمبر میں ایک خاص جگہ، ہوا کے دہن کے ساتھ ملایا جاتا ہے۔ اعلیٰ معیار کے بیئرنگ اسٹیل کے ساتھ، صرف 0.001 ملی میٹر سے 0.0025 ملی میٹر کے درمیان سلائیڈنگ سلنڈر کی کلیئرنس، اعلی درستگی کی مشینی اور پیسنے والی مماثلت کے ذریعے، ڈیزل انجیکٹر نوزل ​​کا تبادلہ مختلف ہے۔ خلا بہت بڑا ہے، جس سے انجیکشن پریشر گرا سکتا ہے، اسپرے کوالٹی میں تبدیلی ہو سکتی ہے۔ خلا بہت چھوٹا ہے، سوئی والو آسانی سے جام ہو جاتا ہے۔ سرکلر شنک (دباؤ شنک) کے وسط میں سوئی والو، کنڈل آئل گہا 12 سوئی والو جسم، اس کا اثر محوری زور کے تحت تیل کے دباؤ سے پیدا ہوتا ہے، سوئی والو۔ انجکشن والو مخروط (مہر) کے نچلے حصے میں سوئی والو کے جسم سے ملنے کے لئے، ایک مہربند ایندھن انجیکٹر lumen.Needle والو اوپری محدب کندھے، جب سوئی والو بند ہوتی ہے، محدب کندھے اور انجیکٹر جسم کے نیچے کی سطح کا فاصلہ انجکشن والو کے لئے H لفٹ، اس کا سب سے بڑا سائز انجیکشن کے حجم کا تعین کرتا ہے کہ کتنے، عام طور پر h 0.4 ملی میٹر سے 0.5 ملی میٹر۔ انجیکٹر باڈی جنکشن 1-2 پوزیشننگ پن 8 کے ساتھ انجکشن والو باڈی سوئی کے جسم کی گردش کو روکنے کے لئے ، تاکہ کھانا نہ لگے۔ سوراخ کی غلط ترتیب۔ انجیکٹر کا کام، ہائی پریشر ڈیزل فیول انجیکشن پمپ سے، انجیکٹر باڈی میں نلیاں لگانے والا کنیکٹر 14، 15 پر فیڈ کرتا ہے اور انگوٹھی کی گہا کے وسط میں سوئی والو کے جسم میں تیل ڈالتا ہے 12 سوئی والو پریشر شنک پر اثرات، سوئی کا والو اوپر کی طرف محوری تھرسٹ بنانے کے لیے، ایک بار جب تھرسٹ اسپرنگ 16 پری لوڈنگ کو ریگولیٹ کرنے والے انجیکٹر پریشر سے زیادہ ہو جاتا ہے، سوئی والو کو فوری طور پر کھولیں، نوزل ​​ہول 10 کو کھولیں، ہائی پریشر ڈیزل کو کمبشن چیمبر میں سپرے کریں۔ جب فیول انجیکشن پمپ فیول کٹ آف ہائی پریشر آئل پریشر تاؤ کے اندر تیزی سے گرتا ہے تو سوئی والو وقت پر بہار کی واپسی کو ریگولیٹ کرنے کے دباؤ کے اثر کے تحت سوراخ بند کر دے گا اور انجکشن کو روک دے گا۔ چھوٹا ڈیزل، ڈیزل انجیکٹر نوزل ​​ریگولیٹنگ اسپرنگ کے خلا کے بہاؤ کی سطح کے درمیان میچ ہے، ریٹرن پائپ میں، فلٹر کی طرف واپس جانا، ڈیزل انجیکٹر نوزل ​​چکنا کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ سوئی والو کھولنے کا دباؤ (انجیکشن پریشر) انحصار کرتا ہے۔ موسم بہار سے پہلے سے سخت قوت کو منظم کرنے والے دباؤ کا سائز۔ مختلف انجنوں میں مختلف انجیکشن پریشر کی ضروریات ہوتی ہیں، اسکرو 17 کو ریگولیٹ کرنے کے ذریعے ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے، جب دباؤ میں سکرونگ ہوتی ہے تو دباؤ کم ہو جاتا ہے۔

ہمارا گودام 1

ہمارا گودام 1

پیک اور جہاز

پیک اور جہاز
  • پچھلا:
  • اگلا:
    • اپنا پیغام یہاں لکھیں اور ہمیں بھیجیں۔

    مصنوعات کے زمرے