بریک شو XCMG Liugong موٹر گریڈر اسپیئر پارٹس
بریک شو
چونکہ بہت سے قسم کے اسپیئر پارٹس ہیں، ہم ان سب کو ویب سائٹ پر نہیں دکھا سکتے۔ براہ کرم مخصوص لوگوں کے لئے ہم سے بلا جھجھک رابطہ کریں۔
فائدہ
1. ہم آپ کے لیے اصلی اور بعد کی دونوں مصنوعات فراہم کرتے ہیں۔
2. مینوفیکچرر سے براہ راست گاہک تک، آپ کی لاگت کو بچانا
3. عام حصوں کے لئے مستحکم اسٹاک
4. وقت کی ترسیل کے وقت میں، مسابقتی شپنگ لاگت کے ساتھ
5. پیشہ ورانہ اور سروس کے بعد وقت پر
پیکنگ
کارٹن باکس، یا گاہکوں کی درخواست کے مطابق.
تفصیل
بریک پیڈ، جسے بریک شوز بھی کہا جاتا ہے، استعمال کی جانے والی اشیاء سے منسوب ہیں جو استعمال کے دوران آہستہ آہستہ ختم ہو جائیں گے۔ جب لباس حد تک پہنچ جاتا ہے، تو اسے تبدیل کرنا ضروری ہے، ورنہ بریک کا اثر کم ہو جائے گا، اور یہاں تک کہ حفاظتی واقعہ بھی پیش آئے گا۔ بریک جوتے زندگی کی حفاظت سے متعلق ہیں اور احتیاط کے ساتھ علاج کیا جانا چاہئے.
1. عام سفری حالات میں، ہر 5000 کلومیٹر کے سفر پر ایک بار بریک شو کو چیک کریں۔ نہ صرف بقیہ موٹائی کو چیک کریں بلکہ جوتے کے پہننے کی حالت بھی چیک کریں، کیا دونوں سروں پر پہننے کی ڈگری ایک جیسی ہے، اور کیا واپسی آرام دہ ہے، وغیرہ۔ غیر معمولی صورتحال سے فوری طور پر نمٹنا ضروری ہے۔
2. بریک جوتا عام طور پر لوہے کے استر اور متضاد مواد پر مشتمل ہوتا ہے۔ جوتے کو تبدیل کرنے سے پہلے متضاد مواد کے ختم ہونے کا انتظار نہ کریں۔ مثال کے طور پر، جیٹا کے فرنٹ بریک شو کے لیے، نئے ٹکڑے کی موٹائی 14 ملی میٹر ہے، جب کہ متبادل کی حد کی موٹائی 7 ملی میٹر ہے، جس میں 3 ملی میٹر سے زیادہ کے آئرن لائنر کی موٹائی اور اس کی موٹائی شامل ہے۔ تقریباً 4 ملی میٹر کا متضاد مواد۔ کچھ گاڑیوں میں بریک شو کے الارم کا فنکشن ہوتا ہے۔ پہننے کی حد تک پہنچ جانے کے بعد، بیرونی حصہ آپ کو جوتا بدلنے کی یاد دلانے کے لیے ایک الارم دے گا۔ استعمال کی حد تک پہنچنے والے جوتے کو تبدیل کرنا ضروری ہے۔ یہاں تک کہ اگر اسے ایک مدت کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے، تو یہ بریک لگانے کے اثر کو کم کرے گا اور ڈرائیونگ کی حفاظت کو متاثر کرے گا۔
3. تبدیل کرتے وقت، اصل اسپیئر پارٹس کی طرف سے فراہم کردہ بریک پیڈ کو تبدیل کریں۔ جب تک یہ کیا جاتا ہے، بریک پیڈ اور بریک ڈسک کے درمیان بریک لگانے کا اثر بہترین ہوتا ہے اور پہننے کو کم کیا جاتا ہے۔
4. جوتے کو تبدیل کرتے وقت، بریک سلنڈر کو پیچھے دھکیلنے کے لیے خصوصی ٹولز کا استعمال کرنا ضروری ہے۔ اسے دوبارہ زور سے دبانے کے لیے دیگر کراؤ بارز کا استعمال نہ کریں، کیونکہ اس سے بریک کیلیپر گائیڈ اسکرو آسانی سے جھک جائے گا اور بریک پیڈ کو جام کر دے گا۔
5. تبدیلی کے بعد، آپ کو جوتے اور بریک ڈسک کے درمیان خلا کو ختم کرنے کے لیے چند بار بریک پر قدم رکھنا چاہیے، بریک لگائے بغیر اوپر کا پاؤں بنتا ہے، جس سے پریشانی پیدا کرنا آسان ہے۔
6. بریک شو کو تبدیل کرنے کے بعد، بہترین بریک اثر حاصل کرنے کے لیے اسے 200 کلومیٹر تک دوڑنا پڑتا ہے، اور نئے بدلے ہوئے جوتے کو احتیاط سے منتقل کرنا چاہیے۔
بریک جوتا پہننا - بریک پیڈ کو تبدیل کرنے کا بہترین وقت
ڈرائیور کی ڈرائیونگ کی عادات اور ڈرائیونگ کے ماحول میں فرق کی وجہ سے، ہر 10,000 کلومیٹر یا 6 ماہ بعد بریک پیڈ چیک کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔ عام حالات میں، یہ سفارش کی جاتی ہے کہ جب گاڑی کا مائلیج تقریباً 30,000 سے 50,000 کلومیٹر ہو تو سامنے والے بریک پیڈ کو تبدیل کیا جائے۔ جب گاڑی کا مائلیج تقریباً 40,000 سے 60,000 کلومیٹر ہو تو پیچھے والے بریک پیڈز کو تبدیل کرنا چاہیے۔ تاہم، گاڑی کے مختلف حالات، سڑک کے حالات اور بریک پیڈز کے معیار کا خود اس کی سروس لائف پر اثر پڑے گا۔ مثال کے طور پر، پہاڑی سڑک پر لمبے عرصے تک سفر کرنے والی گاڑی کو فلیٹ سڑک پر طویل عرصے تک سفر کرنے والی گاڑی کے مقابلے میں بریک پیڈ زیادہ کثرت سے تبدیل کرنا چاہیے۔ لہذا، بریک پیڈ کو تبدیل کرنے کے وقت کے لئے کوئی صحیح معیار نہیں ہے، یہ صرف ایک نسبتا موازنہ ہے.
کار کے اصل بریک پیڈ کی پہننے کی حد 2mm ہے۔ بریک پیڈ پہننے کی حد تک پہنچنے سے پہلے براہ کرم گاڑی کے معائنہ کے نتائج کے مطابق مقامی مجاز سیلز سروس اسٹور پر بریک پیڈ کو بروقت تبدیل کریں۔ عام حالات میں، کار کے ڈیش بورڈ میں بریک وارننگ لائٹ ہوگی۔ جب بریک وارننگ لائٹ آن ہوتی ہے، تو یہ ثابت ہوتا ہے کہ بریک پیڈ کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ تاہم، کچھ گاڑیاں بریک پیڈ مکمل طور پر ختم ہونے کے بعد ہی وارننگ لائٹس آن کرتی ہیں۔ لہذا، کار مالکان بریک وارننگ لائٹس پر مکمل طور پر بھروسہ نہیں کر سکتے، لیکن بریک پیڈ کی موٹائی اور استعمال کے اثر کی تصدیق کے لیے انہیں باقاعدگی سے معائنہ کرنا چاہیے۔
عام حالات میں: بریک کا اثر کم ہو جاتا ہے، اور بریک ڈسک کے پہننے کی ڈگری بڑھ جاتی ہے، جس سے گاڑی کی ٹیل فلکنگ، طویل بریک کا فاصلہ، بریک انحراف، اور شور جیسے مسائل کا خطرہ ہوتا ہے۔ سنگین صورتوں میں: یہ بریک پیڈ کو پہننے اور بریک کرنے کا سبب بنے گا۔ متحرک کمپن، گھسیٹنا یا لاک کرنا؛ گرمی کی کھپت کی کارکردگی کم ہو جاتی ہے، جس کے نتیجے میں تھرمل کشی کی مزاحمت کم ہو جاتی ہے، اور مسلسل بریک لگانے کے دوران بریک کی قوت ضرورت سے زیادہ کم ہو جائے گی۔ انتہائی صورتوں میں: یہ رگڑ کے مواد کے گرنے، بریک فیل ہونے اور بریک ڈسک کو نقصان پہنچانے کا سبب بنے گا، جو ٹریفک حادثات کا سبب بن سکتا ہے، اور یہاں تک کہ لوگوں کی جانوں کو بھی خطرہ لاحق ہو سکتا ہے۔ یاد دہانی: پہننے والے حصوں کی تبدیلی سروس سائیکل صرف حوالہ کے لیے ہے۔ اصل سائیکل ٹیسٹ کے نتائج سے مشروط ہے۔ ٹائر بدلتے وقت، صارفین کو بریک پیڈ کو چیک کرنا چاہیے۔ اگر بریک پیڈز کے ساتھ کوئی مسئلہ ہے، تو ڈرائیونگ کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے انہیں فوری طور پر تبدیل کیا جانا چاہیے۔
ہمارا گودام 1
پیک اور جہاز
- ایریل بوم لفٹ
- چائنا ڈمپ ٹرک
- کولڈ ری سائیکلر
- مخروط کولہو لائنر
- کنٹینر سائیڈ لفٹر
- داڈی بلڈوزر پارٹ
- فورک لفٹ سویپر اٹیچمنٹ
- Hbxg بلڈوزر پارٹس
- ہووو انجن کے حصے
- Hyundai Excavator ہائیڈرولک پمپ
- کوماتسو بلڈوزر کے حصے
- کوماتسو ایکسویٹر گیئر شافٹ
- Komatsu Pc300-7 Excavator ہائیڈرولک پمپ
- لیوگونگ بلڈوزر کے حصے
- سانی کنکریٹ پمپ کے اسپیئر پارٹس
- Sany Excavator اسپیئر پارٹس
- Shacman انجن کے حصے
- شانتوئی بلڈوزر کلچ شافٹ
- شانتوئی بلڈوزر کنیکٹنگ شافٹ پن
- شانتوئی بلڈوزر کنٹرول لچکدار شافٹ
- شانتوئی بلڈوزر لچکدار شافٹ
- شانتوئی بلڈوزر لفٹنگ سلنڈر کی مرمت کی کٹ
- شانتوئی بلڈوزر پارٹس
- شانتوئی بلڈوزر ریل شافٹ
- شانتوئی بلڈوزر ریورس گیئر شافٹ
- شانتوئی بلڈوزر اسپیئر پارٹس
- شانتوئی بلڈوزر ونچ ڈرائیو شافٹ
- شانتوئی ڈوزر بولٹ
- شانتوئی ڈوزر فرنٹ آئیڈلر
- شانتوئی ڈوزر ٹِلٹ سلنڈر کی مرمت کی کٹ
- شانتوئی ایس ڈی 16 بیول گیئر
- شانتوئی ایس ڈی 16 بریک استر
- شانتوئی Sd16 دروازہ اسمبلی
- شانتوئی Sd16 O-Ring
- شانتوئی Sd16 ٹریک رولر
- شانتوئی Sd22 بیئرنگ آستین
- شانتوئی Sd22 رگڑ ڈسک
- شانتوئی Sd32 ٹریک رولر
- Sinotruk انجن کے حصے
- ٹو ٹرک
- Xcmg بلڈوزر کے حصے
- Xcmg بلڈوزر اسپیئر پارٹس
- Xcmg ہائیڈرولک لاک
- ایکس سی ایم جی ٹرانسمیشن
- یوچائی انجن کے حصے