XCMG SINO HOWO ٹرک کے لیے آٹوموٹو ریزروائر اسمبلی

مختصر تفصیل:

ہم چینی مختلف چیسس، چینی جے ایم سی ٹرک آٹوموٹیو ریزروائر اسمبلی، چینی ڈونگفینگ ٹرک آٹوموٹیو ریزروائر اسمبلی، چینی شیک مین ریزروائر اسمبلی، چینی سینوٹرک ٹرک آٹوموٹیو ریزروائر اسمبلی، چینی فوٹن ٹرک آٹوموٹیو ریزروائر اسمبلی، چینی فوٹن ٹرک آٹوموٹیو ریزروائر اسمبلی، نارتھ چینی آٹوموٹیو ریزروائر اسمبلی کی فراہمی کرتے ہیں۔ ریزروائر اسمبلی، چینی ISUZU ٹرک آٹوموٹیو ریزروائر اسمبلی، چینی JAC ٹرک ڈسک پلیٹ، چینی XCMG ٹرک آٹوموٹیو ریزروائر اسمبلی، چینی FAW ٹرک آٹوموٹیو ریزروائر اسمبلی، چینی IVECO ٹرک آٹوموٹیو ریزروائر اسمبلی، چینی ہانگ یان ٹرک آٹوموٹیو ریزروائر اسمبلی۔

ہمیں ای میل بھیجیں۔

مصنوعات کی تفصیل

پروڈکٹ ٹیگز

آٹوموٹو ریزروائر اسمبلی

چونکہ بہت سے قسم کے اسپیئر پارٹس ہیں، ہم ان سب کو ویب سائٹ پر نہیں دکھا سکتے۔ براہ کرم مخصوص لوگوں کے لئے ہم سے بلا جھجھک رابطہ کریں۔

فائدہ

1. ہم آپ کے لیے اصلی اور بعد کی دونوں مصنوعات فراہم کرتے ہیں۔
2. مینوفیکچرر سے براہ راست گاہک تک، آپ کی لاگت کو بچانا
3. عام حصوں کے لئے مستحکم اسٹاک
4. وقت کی ترسیل کے وقت میں، مسابقتی شپنگ لاگت کے ساتھ
5. پیشہ ورانہ اور سروس کے بعد وقت پر

پیکنگ

کارٹن باکس، یا گاہکوں کی درخواست کے مطابق.

تفصیل

جمع کرنے والا کنڈینسر اور وولٹیلائزر کے درمیان، کنڈینسر کے قریب نصب ہوتا ہے، اور مائع ریفریجرینٹ کو ذخیرہ کرنے اور ریفریجرینٹ میں نمی جذب کرنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ اسے ہائی پریشر جمع کرنے والا یا سسٹم جمع کرنے والا بھی کہا جاتا ہے۔
ذخائر کو اوپری اور نچلے حصوں میں تقسیم کیا گیا ہے، اور بنیادی طور پر وہ میڈیا استعمال کرتا ہے جو نمی جذب کرتا ہے۔ دباؤ والا ریفریجرنٹ ذخائر کے اوپری حصے سے بہتا ہے، اور صرف مائع (مائع) نچلے پائپ کے ذریعے بخارات کی طرف بہتا ہے۔ اس عمل میں، ذخائر بیک وقت پانی اور بھاپ کے بلبلوں کو ہٹا دے گا۔ اس کے علاوہ، ذخائر کا اوپری حصہ کلچ سائیکلنگ پریشر S/W سے لیس ہے، اور نچلا حصہ فلٹر سے لیس ہے۔
جمع کرنے والے کو عام طور پر اس کی ساخت کے مطابق دو قسموں میں تقسیم کیا جاتا ہے: خول اور کہنی کا امتزاج اور شکل والی ٹیوب یا Z شکل والی ٹیوب کا مجموعہ۔
کار جمع کرنے والا ایئر کنڈیشننگ ایوپوریٹر اور کمپریسر کے سکشن پائپ میں نصب ہے۔ یہ ایک حفاظتی جزو ہے جو مائع ریفریجرینٹ کو کمپریسر میں بہنے اور مائع جھٹکا دینے سے روکتا ہے۔ یہ کمپریسر کا ایک اہم حصہ ہے، جو اسٹوریج، گیس مائع علیحدگی، فلٹریشن، شور میں کمی اور ریفریجرینٹ بفرنگ کا کردار ادا کرتا ہے۔
آٹوموبائل ایئر کنڈیشنگ سسٹم کے آپریشن میں، اس بات کی ضمانت دینا ناممکن ہے کہ ریفریجرینٹ کو مکمل طور پر بخارات بنایا جا سکتا ہے۔ یعنی، بخارات سے نکلنے والا ریفریجرینٹ مائع ریفریجرینٹ کو جمع کرنے والے میں داخل کرے گا۔ چونکہ مائع ریفریجرینٹ جو بخارات سے پاک نہیں ہوتا وہ گیس سے زیادہ بھاری ہوتا ہے، اس لیے یہ براہ راست جمع کرنے والے سلنڈر کے نیچے گر جائے گا، اور بخارات والا ریفریجرنٹ جمع کرنے والے کے آؤٹ لیٹ سے کمپریسر میں داخل ہوتا ہے، اس طرح کمپریسر کو مائع ریفریجرینٹ میں چوسنے سے روکتا ہے۔ اور مائع جھٹکا کا سبب بنتا ہے.
جب آٹوموبائل جمع کرنے والا استعمال میں ہوتا ہے، پائپ لائن میں موجود نجاستوں کو براہ راست کمپریسر میں داخل ہونے سے روکنے کے لیے، ایک فلٹر اسکرین ان لیٹ پائپ اور ایکومیولیٹر کے آؤٹ لیٹ پائپ کے درمیان نصب کی جاتی ہے تاکہ نجاست کو کمپریسر میں داخل ہونے سے روکا جا سکے۔ کمپریسر کے طویل مدتی آپریشن میں، چکنا کرنے والے تیل کی ایک خاص مقدار کو بخارات والے ریفریجرینٹ کے ساتھ خارج کیا جائے گا، اور یہ پائپ لائن کے ذریعے جمع کرنے والے کے سلنڈر میں داخل ہوگا۔ کیونکہ ایکومولیٹر سلنڈر کے نیچے ویلڈیڈ ایئر آؤٹ لیٹ پائپ میں ایک پروسیسنگ "تیل کی واپسی" ہوتی ہے، لہذا، سلنڈر کے نچلے حصے میں جمع ہونے والا چکنا کرنے والا تیل کمپریسر کے سکشن سے مجبور ہوتا ہے، اور پھر اس کے آؤٹ لیٹ پائپ پر واپس آجاتا ہے۔ جمع کرنے والا اور کمپریسر میں داخل ہوتا ہے، اس طرح کمپریسر کو چکنا تحفظ فراہم کرتا ہے۔